昭和47年(1972年)に空港が廃止された後もこのターミナルビルは取り壊されず、

2013年までテナントビルとして使われていた。

古い階段。当時の様子を想像させる。

紀比呂子、藤田進などの出演者が降りたった空港ロビーはスーパーマーケットに。

鴨池空港はアテンションプリーズ放送終了後の昭和47年まで運用されていた。

ターミナルビル横の格納庫。

これは第二次大戦前に作られたもので戦前、戦中は"鹿児島飛行場"の格納庫だった。

残念ながら老朽化のために解体された。

鹿児島「太陽国体」にタイミングをあわせて作られた現在の鹿児島空港。

奄美大島、種子島、喜界島など、鹿児島と離島を結ぶ路線の拠点でもあり、

エプロンにはボンバルディア社のQ400型、サーブ340Bなどのプロペラ機が並ぶ。

しかし鹿児島市内からバスで約1時間というのは遠い。

せめて離島路線だけは市内に残すことは出来なかったのだろうか。桜島の噴煙の問題か・・・